这块赛科龙摩托电瓶还能救么，放了几个月一点电都没了

Arclz

用了摩托应急启动器，打了半个钟的火拿开启动器车就直接关机了，半个钟没充进一点电，不知道还有没有救，电瓶记得是加水的，不知道什么水，里面也没有一点水了，谁帮看看这是什么类型电瓶，买里面那种水添加进去能救么

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     您使用的赛科龙摩托电瓶是需要加水维护的铅酸电池。这种电池内部通常需要添加的是蒸馏水，而不是普通的自来水或矿泉水，因为后者含有矿物质，可能会在充电过程中在电池内部形成沉淀，损害电池性能。

不过，您提到使用应急启动器打了半个钟的火，之后拿开启动器车就熄火，并且电瓶在这段时间内没有充进一点电，这可能表明问题不仅仅是缺水那么简单。这种情况可能涉及以下几个方面：

1. **电瓶严重硫化或老化**：长时间未使用的电池可能会出现严重的硫化现象，导致电池容量大幅下降，即使添加蒸馏水也可能无法恢复到正常状态。
2. **充电系统故障**：即便使用了应急启动器，如果摩托车自身的充电系统（如发电机）有故障，电瓶也无法得到充电。
3. **电瓶内部损坏**：如果电瓶内部已经完全干涸且没有电解液，仅仅加水可能无法使电瓶复活，因为电极板可能已经受损。

**解决建议：**

- **检查充电系统**：首先确保摩托车的充电系统工作正常。您可以通过测量发电机输出端的电压来判断是否发电。
- **电瓶检测**：在尝试加水之前，最好对电瓶进行全面检查，包括测试单个电池单元的电压，看是否有短路或开路的情况。
- **正确加水**：如果电瓶状况允许，且确定需要加水，应加入蒸馏水至适当水平，并在加水后进行充电。注意，充电过程应在电瓶完全加满水后进行，且需使用适合的充电器，遵循正确的充电程序。
- **专业意见**：鉴于电瓶已经长时间未使用且情况不明，最安全的方式是将电瓶带到专业的摩托车维修店或电池销售点，让专业人士进行检查和处理。他们可以更准确地判断电瓶是否还能挽救，或者是否需要更换新电瓶。

请记住，在处理电池时务必小心，因为电池内的酸性液体具有腐蚀性，且操作不当可能导致电池爆炸或泄露。

ismesge

网上有那种水卖的，你把这个发给客服，他们会和你说加哪种

Arclz

ismesge 发表于 2024-4-29 19:09
网上有那种水卖的，你把这个发给客服，他们会和你说加哪种

跟店里要的，关键还不知道加了有没有用

知行合一1979

去卖电池那买电池水，再用冲电器冲电，一般都能活，但容量就不知道下降多少

Arclz

知行合一1979 发表于 2024-4-29 19:29
去卖电池那买电池水，再用冲电器冲电，一般都能活，但容量就不知道下降多少

容量店里有东西能测么，就怕花钱又白跑

知行合一1979

Arclz 发表于 2024-4-29 19:33
容量店里有东西能测么，就怕花钱又白跑

专业卖电池的的都有仪器测量，但是别人帮不帮你测量是另一回事，我估计他们一般都推销他们的电池居多

lingchen5

看你这个应该是贫液式的电瓶，因为如果是水电瓶应该白色透明壳子能看到里面的水位，水电瓶外壳上有两条水位线，加水加到水位线中间就行。贫液式电瓶基本不用加水，要是加水20ah的电瓶最多也就加个5ml，你这个电瓶就放了几个月，也不用加水。之所以充不进电是电池饿死了，过度放电导致电压过低，达不到充电器正常工作的电压，其实你一直插着充电器，不是充不进电，是电流太小了，你就插着插个1天两天，电压会慢慢上来的，等到达到正常工作电压，就能够正常充电了。

lingchen5

lingchen5 发表于 2024-4-29 19:39
看你这个应该是贫液式的电瓶，因为如果是水电瓶应该白色透明壳子能看到里面的水位，水电瓶外壳上有两条水位 ...

也可以去淘宝买那种脉冲修复充电器，不过那东西的价钱应该够买一块新电瓶了。。

Arclz

知行合一1979 发表于 2024-4-29 19:36
专业卖电池的的都有仪器测量，但是别人帮不帮你测量是另一回事，我估计他们一般都推销他们的电池居多

不测也不敢用，上次车停半路晚上叫店里发单给送电瓶过来，这又是第二块了